Внимание! Поставки по регионам России: Астраханская область, Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, г. Москва, Московская область Ивановская область, Калужская область, Кемеровская область, Краснодарский край, Красноярский край, Курская область, Липецкая область, Нижегородская область, Новгородская область, Омская область, Оренбургская область, Пензенская область, Республика Татарстан (Татарстан), Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Тверская область, Тульская область, Ульяновская область, Ярославская область
Использование конвейера для погрузки судов
Сфера использования ленточного передвижного конвейера достаточно обширна – он выступает как судопрогрузчик при загрузочных работах на морской и речной транспорт, используется для загрузки автомобильных поездов и железнодорожного транспорта, на складах для создания зерновых конусов. Конвейер для погрузки судов получил гидравлическую систему, которая регулирует высоту сброса, а также поворотное шасси, благодаря которому он вращается вокруг оси загрузки. А чтобы предотвратить большие потери производительности конвейер имеет шевронную ленту.
Показатель производительности составляет 200 тонн в час при высоте сброса от 3,3 до 10 метров. Конвейер установленной мощности 11 кВт имеет в длину 31,5 метр.
Погрузчик судов имеет такие основные характеристики:
Устройство довольно экономично – средняя загрузка за весь цикл погрузочных работ составляет 0.15/0.25 кВт/т, показатель при пиковой нагрузке снижается до 0.10/0.15 кВт/т. При этом пиковая продуктивность будет выше номинальной на 10-15%. Продуктивность портала на пневмоколесном или рельсовом ходу составляет 50-2000 тонн в час.
Погрузчик управляется полностью дистанционно в автоматическом режиме, оснащен системой, которая регулирует поток продукта, а также системой поглощения пыли, способной очищаться самостоятельно. Устройство обладает широким диапазоном движений и имеет дополнительное оборудование – все это позволяет ему быть гибким по время выполнения погрузочных работ. Погрузчик способен обрабатывать суда тоннажом до 120 тысяч тонн.
За управление разгрузочным устройством отвечает электромоторедуктор, оно может вращаться и наклоняться до угла в 45 градусов, имеет встроенный подавитель пыли. В нижней части пылеподавителя есть регулируемый клапан, который в автоматическом режиме отвечает за открытие в нужной степени, определяемое потоком продукта. При необходимости поток можно замедлить – тогда разгрузчик самосвалов сработает как тормозной буфер. Таким образом, в погрузочном рукаве задерживается пыль. Там, где устройство может изнашиваться сильнее всего, использовано покрытие керамической плиткой. Чтобы максимально загрузить трюм, не задействуя стрелу, достаточно привести разгрузчик в наклонное положение.
Устройство имеет массу преимуществ, например, загрузка судна происходит быстрее, чем если бы использовался телескопический разгрузчик автомобилей – процесс ускоряется на 15-20%. Кроме того при этом нет никакого негативного воздействия на окружающую среду и снижается выброс выли.