Промышленный транспортер, который перемещает мелкие и сыпучие материалы по желобу посредством вращения винта, называется конвейер винтовой (шнековый). Конструкция этого агрегата достаточно простая:

• Стационарно установленный желоб в виде половины большой трубы. Он может быть открытым или закрытым крышкой.
• Винт (шнек) по всей длине желоба, закреплен на опорах (по концам и по всей длине транспортера), вращается и при этом его витки перемещают груз.
• В действие винт запускается с помощью привода от электромотора.
• Загрузка происходит через загрузочный люк, а разгрузка – к конце желоба (возможна также промежуточная разгрузка) с применением специального устройства.

Основные параметры

• Желоб изготовляется из стали 2-8 мм толщиной.
• Каждые 3 метра желоб опирается на опоры, конструкцию поддерживают ребра жесткости или уголки.
• В днище желоба предусмотрены разгрузочные люки.
• Размер желоба на 1 см больше размера винта.
• Шаг винта – 0,5-1 метра.
• Частота вращений: 150 раз в минуту для легких материалов и 50 раз в минуту – для тяжелых.
• Применяются подшипники качения.

Преимущества винтовых конвейеров

Важное достоинство, которым обладает конвейер винтовой в отличие от ленточных транспортеров – он может перемещать материалы не только в горизонтальном направлении, но и под наклоном и по вертикальным желобам-трубам.

Второе преимущество – при транспортировке груза не прессуются и не слеживаются, не меняют своих качеств. Для мягких материалов может наблюдаться небольшое истирание и дробление, что никак не сказывается на их характеристиках.

Третий большой плюс – конвейер винтовой можно без труда загерметизировать и использовать для транспортировки пылящийся, вредных или агрессивных материалов. А так как желоб и винт изготовлены из металла – то по шнековому конвейеру можно перемещать горячие и мокрые грузы.

Еще одна полезная характеристика – шнековый винтовой конвейер можно применять для смешивания двух или нескольких компонентов непосредственно в процессе транспортировки. Эту возможность широко применяют, например, в легкой промышленности – для изготовления состава в выработке кожи на конвейер загружаются нужные дубильные вещества и химикаты, а на выходе получается тщательно вымешанный композит.

Кроме перечисленных достоинств винтовых конвейеров следует отметить:

• компактность по габаритам;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• возможность установить в любом месте;
• отсутствие движущихся элементов с внешней стороны, а значит, безопасность для работников;
• полная сохранность грузов, отсутствие пыли и испарений;
• невысокая цена.

Есть у шнековых транспортером и некоторые минусы:

• высокое энергопотребление;
• вероятность дробления материалов из-за интенсивного трения;
• относительно небольшая длина расстояния транспортировки (до 50 м);
• быстрое изнашивание винта и желоба, особенно, при перемещении абразивных грузов (щебень, гравий, другие строительные материалы).

Виды винтовых конвейеров

Этот вид транспортеров классифицируется по форме винта и может быть таких типов:

1. Сплошной.
2. Ленточный.
3. Фасонный.
4. Лопастный.

Самый распространенный и востребованный тип – со сплошным винтом, который представляет собой приваренные к валу из трубы секции. Для их штамповки применяется сталь в листах толщиной 2-5 мм. Чтобы винт строго придерживался указанного направления, через каждые 3 метра его поддерживают с помощью промежуточных цапф на подшипниках. Сплошные шнековые конвейера больше применяют для перемещения грузов, которые не слеживаются.

Конструкция конвейера с ленточным винтом состоит из вала и спиральной полосы, между которым есть зазор. Благодаря этому материал может переваливаться через витки, при этом он перемешивается и не слеживается. Винты ленточного типа при небольшом диаметре часто забиваются и не имеют большой производительности.

Конвейер винтовой с лопастным винтом применяют для материалов, которые требует разрыхления и перемешивания. Такое же применение имеют фасонные шнековые конвейеры, на винтах которые имеются вырезы разной формы, что способствует хорошему перемешиванию транспортируемых материалов. Их также применяют в операциях, когда необходимо одновременно выполнять смачивание груза. Для абразивных и агрессивных материалов используют винты из чугуна.