Самым распространенным транспортировочным оборудованием на сегодня является конвейер ленточный, в котором основная несущая рабочая часть – бесконечная (закольцованная) гибкая лента, движущаяся на роликовых опорах. Преимущества ленточных конвейеров перед транспортерами других типов очевидны:

• непрерывность работы;
• очень высокая производительность – до 400 тонн/час;
• самое большое возможное расстояние перемещения груза – лента до 0,5 км;
• транспортировка груза как в горизонтальном, так и наклонном направлении (под углом до 15 градусов);
• возможность перемещать грузы любого типа: сыпучие, штучные, кусковые;
• простота конструкции, дешевизна работы;
• любые условия эксплуатации.

Эффективно применение ленточных конвейеров в горнодобывающей промышленности, в металлургии, в строительстве, сельском хозяйстве и даже пищевой и кондитерской промышленности. А также широко используются транспортеры этого типа в портах, на складах, в качестве составляющих элементов погрузочного и перегрузочного оборудования, ряда технологичных машин.

Конвейер ленточный работает по принципу поступательного движения гибкой ленты по кругу. При этом верхняя ее часть – рабочая, грузонесущая, а нижняя – нерабочая (холостая). Лента может быть плоская или иметь желобчатую (шевронную) форму. Толщина ленты и ее другие параметры (тип тканевых прокладок, термостойкость, стойкость к агрессивным материалам) выбирается в зависимости от условий эксплуатации и типа транспортируемого груза. Наиболее качественные ленты для конвейеров изготовляют компании «SHEVRON», «DUNLOP», «SAVA».

Принцип действия ленточного конвейера

• Передвижение ленты осуществляется по специальному желобу-настилу.
• Вращение роликов, расположенных под верхней и над нижней ветвями конвейера, осуществляется за счет приводного барабана.
• Приводом может выступать электродвигатель, мотор-редуктор или комбинированный тип с муфтовым соединением.
• Поступательное движение осуществляется ременной или цепной передачей.

Современные приводы отличаются компактностью, длительным сроком эксплуатации и бесшумностью. Как правило, для большинства отечественных и практически всех импортных редукторов нет необходимости установки дополнительных крепежных рам для муфт, а также – ограждения привода барабана.

Барабан выбирается в зависимости от условий эксплуатации: гладкий, планчатый или футерованный.

Изготовление конвейеров ленточных

При заказе на изготовление ленточного конвейера в компании АгроМельТранс его технические и эксплуатационные характеристики подбираются с учетом таких факторов:

• назначение: транспортировка горизонтальная, наклонная, погрузочная, перегрузочная и т.п.;
• вида транспортируемого груза: сыпучий, кусковой, штучный, его агрессивность и другие характеристики;
• условия эксплуатации конвейера (внутри помещений или снаружи, агрессивность окружающей среды и пр.);
• необходимая комплектация: приемные лотки, тележки, борта, укрытия, датчики.

Рекомендуется также отключающее устройство, которое при аварийной ситуации в любом месте по длине немедленно остановит конвейер ленточный.

Наиболее часто востребованы такие типы конвейеров ленточных (нормального и легкого исполнения):

ТС – роликовые стационарные. Используются для перемещения сыпучих, мелкокусковых и тарных грузов. В комплектацию могут входить загрузочные и разгрузочные коробки и укрытие.

ТБ – безроликовые стационарные. Применяются для транспортировки зерновых, продукции из них, а также, других видов нетяжелых сыпучих грузов. Возможна установка под  наклоном не больше 15 градусов.

ТЛН, КЛП – передвижные конвейеры ленточные. Они характеризуются регуляцией высоты сброса зерна, комбикормов, штучных грузов на определенное расстояние (зависит от высоты самого конвейера и угла наклона ленты).